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什么配资平台才是正规的 运满满品牌全新升级 开启货运新"格"局

发布日期:2024-10-22 22:33    点击次数:198

一旦香港回归之后,作为靠近香港的排头兵,深圳自然是负担起更加重要的作用。所以无论从哪个方面来说,深圳火车站似乎都有扩建的需要。正是在这种情况下,深圳方面经过开会研究之后,决定重新修建深圳火车站。 9月23日,数字货运平台运满满举办2024品牌战略发布会。发布会上,运满满不仅揭幕了全新的品牌形象,还全面焕新"拼车"业务,同时发布全新品牌战略愿景,为未来的发展绘制了宏伟蓝图。 满帮集团高级副总裁徐强表示,此次品牌形象升级是运满满发展历程中的一次重要里程碑。运满满将以更加鲜明、现代且富有安全感的品牌

  • 什么配资平台才是正规的 运满满品牌全新升级 开启货运新"格"局

    一旦香港回归之后,作为靠近香港的排头兵,深圳自然是负担起更加重要的作用。所以无论从哪个方面来说,深圳火车站似乎都有扩建的需要。正是在这种情况下,深圳方面经过开会研究之后,决定重新修建深圳火车站。

    9月23日,数字货运平台运满满举办2024品牌战略发布会。发布会上,运满满不仅揭幕了全新的品牌形象,还全面焕新"拼车"业务,同时发布全新品牌战略愿景,为未来的发展绘制了宏伟蓝图。

    满帮集团高级副总裁徐强表示,此次品牌形象升级是运满满发展历程中的一次重要里程碑。运满满将以更加鲜明、现代且富有安全感的品牌形象,提升公众认知度和记忆度,为品牌战略升级发展奠定坚实基础。此外,运满满希望通过产品服务的升级,不断扩大规模效应,以实现司货价值的最大化。

    品牌形象全面"格"新 传递安全关怀

    此次运满满品牌形象升级的核心在于整体视觉识别系统(VI)的重塑。

    新LOGO没有沿用原卡通货车创意,而是采用红白格设计。红白相间的颜色搭配,简洁明快、鲜亮醒目,极高的美观性背后,充满了实用性和安全性。

    运满满新LOGO红白格的设计灵感,来源于车身的红白防撞贴、红白路障桶、红白防护栏等,在视觉上赋予了更强烈的警示作用,为货车和司机提供了更安心的保障,充分体现了运满满对货车、司机安全的人文关怀。接下来,这一设计将广泛应用于货车车身、防雨布、服饰等品牌衍生品中,进一步强化运满满在物流行业的全新品牌形象。

    在回答运满满为何要在发展十年后启用新的品牌形象这一问题时,徐强表示,对品牌形象、标识进行全面升级,是为了用更精准的视觉语言来传达运满满要承担的社会责任,建立未来持续增长的信心,获得货主和司机两端的双重认可,将企业发展推向全新高度。

    (满帮集团高级副总裁 徐强)

    在徐强看来,红白格作为高速公路标志牌的显著特征,是公路基建中最具代表性的符号之一。运满满要建设新时代的数字物流新基础设施,为物流行业提质降本增效、助力实体经济高质量发展提供源源不断的动力。

    全面焕新"拼车"业务 让货主司机更满意

    基于过去10年的发展与积累,运满满已拥有强大的公路物流大数据平台,能够提供同城跨城、整车发货、零担拼车、专线物流等多样化产品解决方案,实现车货匹配与智能调度,为货主和卡车司机提供智能化、数字化和标准化的服务。为了进一步构建高效物流新生态,

    发布会上,运满满针对"零担拼车"市场全面焕新"拼车"产品,提供货车匹配、价格匹配、距离匹配解决方案,让司机货主都满意。

    据运满满零担拼车业务总经理张鑫介绍,此次拼车产品全面焕新,在AI定价能力和顺路拼单能力上得到进一步突破。

    (运满满零担拼车业务总经理 张鑫)

    由于拼车产品的特殊性,如何定价一直是困扰货主的难点,基于前期海量的拼车成交数据,本次拼车产品推出了全新的AI 定价模型,货主发货时可以精准提供建议价格,不仅让货主更省,也让价格更合理,成交更快。另外,过往司机拼单往往只能依赖个人经验,依靠对线路的熟悉程度来完成配货效率较低。本次拼车产品推出了全新的顺路拼单能力,基于配载模型、顺路度计算为司机提供精准的拼货算法匹配能力,可大幅提升司机的拼单效率与拼单成功率。

    张鑫表示:"拼车产品试运营以来,获得了货主与司机的广泛欢迎。货主发拼车,平均一单能省20%-30%的物流费用,而司机接拼车却能多赚钱,有卡友用了拼车产品后,月收入增长了约30%。"

    "运满满拼车产品覆盖主要物流场景,无论大票小票、长途短途,都能运!"张鑫透露,为了进一步推广拼车业务,运满满将推出百万拼车补贴活动,用户完成发货任务即可获得现金补贴。

    "全国货运总量第一" 力做"全国货运第一选择"

    在改变物流行业"小散乱差"的过程中,越来越多的中小企业、货车司机选择运满满,完成发货找车的快速匹配。2024年9月,来自外部的咨询机构欧睿国际对中国大陆2023年货运平台调度的货运量(吨)进行计算调研,给予运满满"按货运平台货运量计算,全国货运总量第一"的第三方市场地位声明。

    (欧睿国际给予运满满"全国货运 总量第一"的第三方市场地位声明)

    货运平台是指依托互联网整合配置运输资源,连接货源和运力双方完成货运交易的平台,包括撮合型平台和经营型平台。货运量包括平台直接经营的货运交易和平台撮合的货运交易。

    在物流与供应链专家,现代物流报社社长杨达卿看来,此番声明,与运满满在数字货运市场的领先地位有关。

    最新数据显示,目前运满满平台已构建了覆盖全国300多个地市、10万余条市到市线路的运输网络。过去12个月,履约活跃司机达到398万,月度活跃货主达到265万,2023年履约订单量达到1.6亿单。

    杨达卿表示,当前国内货运线上化率还较低,具有较大的可提升空间,运满满等数字化货运平台的迅猛发展,将进一步推动行业数字化发展。当前,全社会物流提质增效降本在深入推进,希望运满满持续提升产品及服务能力,用数字化助力产业发展的同时,帮助更多企业提质增效降本,也让选择数字货运平台的司机更好赚钱。

    (现代物流报社社长 杨达卿)

    谈及未来发展,徐强强调,运满满将继续深耕货运物流市场,以"全国货运总量第一"为起点,不断推动技术创新和服务升级,不仅致力于成为3000万家中小企业的信赖之选,更将努力成为货主和司机双方公认的"全国货运第一选择",以规模实现司货价值最大化,持续推动物流行业的降本增效与高质量发展,为用户和社会创造更大价值。

    (责任编辑:宋政 HN002)

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